對(duì)完成后未加工的鑄件:
如需要長(zhǎng)期防銹,選擇封存防銹油;如工序間周轉(zhuǎn),需6個(gè)月(夏季3個(gè)月)以內(nèi)(不包括海運(yùn))不銹時(shí),可選用脫水封閉防銹油,成本低,且油膜很薄,便于后序加工。
1、在磨削加工中,高溫會(huì)使工件表面達(dá)到熔融狀態(tài),鋼表面與空氣中的氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng),會(huì)形成很?。?0--30nm)的鐵氧化膜,若在以后的加工中不被完全去除的話,即使到最后一道工序?qū)⑤S承涂上防銹油后,過了一段時(shí)間后,內(nèi)部的腐蝕就會(huì)呈現(xiàn)到軸承的表面上,這就好比一只爛蕊的蘋果一樣的道理。
2、軸承在精研或超研時(shí),未達(dá)到規(guī)定的精度,在表面形成一定深度的凹坑,一旦空氣中的腐蝕顆粒或濕氣進(jìn)入這些凹坑中,經(jīng)過一定的時(shí)間腐蝕就會(huì)顯現(xiàn)出來。
3、軸承需要酸印刻字,如果清洗不干凈或中和不徹底,那么由這種因素引起的腐蝕是相當(dāng)嚴(yán)重的。這就是為什么有些軸承加了防銹油2天后就會(huì)腐蝕的主要原因。
4、涂防銹油的方式不合理。一種是采用一塊浸漬過防銹油的抹布,將軸承在這抹布上一滾的方法,手上的汗液、抹布上沾上的腐蝕物以及防銹油沒有被涂到的軸承部位都會(huì)引起腐蝕;還有一種是將軸承疊放在一起,然后用噴霧器噴灑防銹油,而軸承與軸承的疊加面之間很難被淋到防銹油,這樣長(zhǎng)時(shí)間與空氣中的水份和氧氣接觸腐蝕就慢慢產(chǎn)生了。
以上就是小編為大家整理的封存工件產(chǎn)生銹蝕的主要原因,希望這篇文章能給您帶來幫助,如需了解更多歡迎咨詢官網(wǎng)
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